Шевроле Трекер КЛУБ»Новости авто мира»Цены на новую Lada Kalina раскрыты раньше времени.

Цены на новую Lada Kalina раскрыты раньше времени.

Lada Kalina 2 — главная новинка АвтоВАЗа этого года получит ценник, вполне сопоставимый с народными иномарками. Стоимость хэтчбека оказалась раскрытой раньше времени благодаря фотографиям, сделанным на выставке «Мир автомобиля-2013», прошедшей в Санкт-Петербурге. Стоимость версии Люкс начинается от 473 600 рублей.

Стоимость хэтчбека Калина первого поколения начинается от 307 000 рублей, а самый доступный Люкс (98-сильный, 1,6-литровый двигатель с “механикой”) стоит 388 800 рублей. Стоимость первой Kalina-универсал начинается от 312 тысяч рублей.

Что касается экземпляра, представленного в Петербурге: на то он и выставочный, чтобы продемонстрировать все возможности модели. В пресс-службе Тольяттинского завода в эти мелочи не вдаются, поясняя, что ценник, указанный на мероприятии, — это всего лишь проектная стоимость, а официальной информации можно ждать при старте продаж.

В любом случае, Lada Kalina все равно гораздо дешевле чем, например, хэтчбек Chevrolet Aveo (547 тысч рублей). А вот новый Logan вполне сопоставим по ценнику. Бестселлер от Renault предлагается от 349 до 500 тысяч рублей в зависимости от типа двигателя, трансмиссии и количества допов.

Напомним, что незадолго до выставки в Санкт-Петербурге АвтоВАЗ раскрыл технические характеристики Калины нового поколения, серийное производство которой должно начаться в следующем месяце. Автомобиль будет предложен с тремя двигателями и двумя трансмиссиями на выбор. В базовой версии хэтчбек Kalina получит 1,6-литровый 87-сильный мотор, который будет доступен только с МКПП, получившей тросовый привод японской компании Atsumitec.

Более дорогие версии будут оснащены 1,6-литровым мотором, мощность которого 98 л.с. С этим двигателем предусмотрена как механическая трансмиссия, так и автоматическая фирмы Jatco, которой сейчас оснащаются топовые версии Lada Granta.

Изменений в ходовой части у хэтчбека, в сравнении с предыдущей версией Калины, вполне хватает. Так, специалисты Renault и АвтоВАЗа разработали новые амортизаторы, сайлент-блоки, пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости, имеющие улучшенные характеристики. Сообщается, что благодаря тому, что рулевая рейка получила более жесткий крепеж, повысилась информативность рулевого управления.