Шевроле Трекер КЛУБ»Новости авто мира»Декабрь – самый сложный месяц для автолюбителей.

Декабрь – самый сложный месяц для автолюбителей.

Итоги зимнего сезона в Москве подвел аналитический центр «Яндекс.Пробки», который назвал наиболее загруженные дни. Согласно результатам исследований, самым сложным месяцем для водителей оказался декабрь 2012 года. Всего за зиму максимальная загруженность дорог достигалась четыре раза.

«Наиболее напряженным месяцем этой зимы снова стал декабрь: средняя загруженность дорог с 7 утра до 10 вечера в рабочие дни составила 5,9 балла. А самым спокойным оказался январь, в рабочие дни – 5 баллов», — передает РИА «Новости» сообщение аналитического центра.

При этом аналитиками отмечено, что коллапс на столичных дорогах не всегда был связан со снегопадами. Были и дни с ясной погодой, когда загруженность дорог была больше, чем при выпадении осадков.

Специалисты отмечают: «В некоторые из снежных дней средний балл пробок был меньше обычного — вероятно, московские водители стали более внимательно относиться к предупреждениям о снегопадах. С декабря 2012 по конец марта 2013 было четыре дня, когда загруженность дорог достигала максимальных 10 баллов, в двух случаях при этом осадков почти не было».

Аналитики выяснили, что самыми «пробочными» местами Москвы являются кольцевые магистрали: Третье транспортное кольцо и МКАД (крупнейшая пробка была зафиксирована именно на МКАД).

Агентство «Яндекс.Пробки» сообщает: «Крупнейшая пробка зимы в столице была зафиксирована 18 января: ее длина составила 34 км по внутренней стороне МКАД от Волгоградского до Ленинского проспекта. Самая протяженная пробка образовалась вечером 19 декабря на ТТК (33,6 км): встала практически вся внутренняя сторона кольца».

Напомним, что в начале апреля голландские аналитики компании TomTom, занимающейся составлением карт и производством навигационных систем, провели исследование загруженности дорог на пяти континентах в 161 городе. В этом рейтинге Москва заняла первое место.

Если сравнивать с прошлым годом, то скорость движения в утренний час пик упала на 106%, а в вечерние часы — на 138%. Если верить отчету, то в среднем водители Москвы проводят в дороге на работу более 120 часов в год.