Шевроле Трекер КЛУБ»Новости»Chevrolet сообщила новые подробности о Spark EV.

Chevrolet сообщила новые подробности о Spark EV.

По данным агентства Соединенных Штатов по охране окружающей среды, пробег нового Chevrolet Spark EV в смешанном цикле с полностью заряженном аккумуляторе составляет примерно 130 километров, а его экономичность в топливном эквиваленте составляет 119 миль/галлон или 1,98 литра на 100 километров (1 галлон эквивалентен 33,7кВт/ч).

Если сравнивать новинку со среднестатистическим современным автомобилем, то новый Spark EV может сэкономить своим владельцам до девяти тысяч долларов всего за пять лет. В Штатах новый Спарк появится в продаже уже этим летом в Орегоне и Калифорнии. А в будущем году он выйдет и на некоторых рынках Европы.

Оснастив новый Chevrolet Spark EV литиево-ионным аккумулятором (мощность 21 кВт), компания предложила лучшую ограниченную гарантию сроком на 8 лет или же на пробег до 161 тысячи километров (что раньше произойдет).

Новая модель Спарка – это первая модель на автомобильном рынке, которая, скорее всего, будет укомплектована комбинированным зарядным устройством, позволяющим очень быстро заряжать автомобиль от сети постоянного тока. Благодаря подобной технологии аккумулятор заряжается на 80% всего за 20 минут, при этом его можно многократно заряжать от источника постоянного тока каждый день. Зарядка аккумулятора от источника переменного тока занимает примерно 6-8 часов.

Все автомобили Chevrolet Spark EV будут оснащены электродвигателями, имеющим постоянный магнит и коаксильный привод, мощностью 100 кВт (130 лошадиных сил), который позволит развивать скорость до сотни км/ч менее чем за 8,5 секунд.

General Motors разработала электродвигатель с масляным охлаждением и постоянным магнитом, который стал сердцем силовой установки Spark EV. Инженеры компании заставили опытные образцы автомобиля проехать 800 тысяч км, чтобы получить лучшие в настоящее время характеристики электродвигателя, чего удалось достичь благодаря медному статору с уникальной конфигурацией ротора и стержневой обмоткой. И двигатель, и привод будут собираться на заводе General Motors в Балтиморе.