Шевроле Трекер КЛУБ»Новости авто мира»Скутеры будут ездить по новым правилам.

Скутеры будут ездить по новым правилам.

27 апреля 2013 года Совет Федерации все же утвердил закон «О безопасности дорожного движения», согласно которому вводятся права на скутеры — завершив тем самым длящуюся почти 8 лет дискуссию. После вступления этого закона в силу (на что, однако может уйти довольно много времени), сесть за руль пятидесятикубового мопеда можно будет только при достижении 16-летнего возраста и только после сдачи теоретического экзамена. Знания «теории» будет достаточно для того чтобы получить новую категорию «M» (водительское удостоверение любой другой категории “сгодится” для управления мопедом). Кроме этого, и квадроциклы, и скутеры будут подлежать обязательной регистрации.

Аргументов за бюрократизацию 50-кубовых мопедов на самом деле несколько: скутер является излюбленным средством передвижения подростков, большинство из которых в глаза не видели ПДД. А «бесправный» даже маломощный мопед может ехать со скоростью 60-70 километров в час. По статистике ГИБДД, число аварий с мопедами и скутерами растет пугающими темпами: если в 2004 году было зарегистрировано 778 ДТП с их участием, то в 2011 году количество аварий выросло в 10 раз (7,8 тысяч, в которых погибли 459 человек). При всем этом инспекторы практически не имеют средств воздействия на двухколесных нарушителей, так как КоАП трактует их как велосипедистов и даже езда в пьяном виде грозит им всего лишь штрафом в 500 рублей. Сразу после введения новой категории «М» наказание за это нарушение будет таким же, как и у «взрослых» — два-три года без прав (причем на все открытые категории сразу).

Эксперты, в свою очередь утверждают, что введение новой категории прав никак не повлияет на сложившуюся ситуацию — подростки так и продолжат гонять, а взрослым новые ограничения создадут лишнюю головную боль. «Если ввести права, то смертность на дорогах от этого нисколько не изменится, — заявил Олег Мамонов, владелец салона по продаже скутеров в одном из интервью. — Я давно работаю в этой сфере, и могу сказать, что основными покупателями скутеров являются люди от 20 до 30 лет, пересаживающиеся с автомобилей, так как устали стоять в пробках».